A Diretoria de Fiscalização e Infraestrutura e Desenvolvimento Urbano (DFINFRA), realizou nesta quinta-feira (17) no Tribunal de Contas do Estado do Piauí (TCE-PI), uma audiência pública para tratar da segurança viária no Estado. O encontro trouxe análise de dados e projeções para debater caminhos para a redução da mortalidade no trânsito.

O relatório apresentado pela Divisão de Fiscalização de Desenvolvimento Urbano e Sustentabilidade (DFINFRA1), contou com os principais resultados da auditoria, objetivando guiar os gestores públicos no enfrentamento eficiente do problema de segurança viária.

O Piauí aderiu, através de um Decreto Estadual, o Plano Nacional de Redução de Mortes e Lesões no Trânsito (PNATRANS) em 2022, que visa reduzir pela metade o número de mortes no trânsito até 2030. Porém o Piauí está distante de cumprir a meta. “Nós precisamos sair de 27,37 óbitos por grupo de 100 mil habitantes para algo em torno de 14 óbitos por grupo de 100 mil habitantes”, afirmou o auditor de controle externo da DFINFRA, Matheus Guimarães.

Também foi apontado que o Piauí ficou com o segundo pior resultado entre os anos de 2020 a 2025 na escala nacional de mortes por grupo de habitantes. Matheus apontou questões relacionadas a esse índice, como o crescimento  acelerado da frota e o aumento de acidentes, a necessidade de habilitar a população como forma de reduzir a mortalidade e a avaliação da segurança nos municípios.

Ao final da apresentação, representantes de órgãos públicos, como a Secretaria de Segurança Pública, o Sindicato das Empresas de Transportes Urbanos de Passageiros de Teresina (SETUT) e outros, deliberaram sobre o assunto buscando formas de melhorar as políticas públicas, cumprir a meta do PNATRANS e garantir mais segurança para o estado.

Na audiência estiveram presentes a conselheira Flora Izabel, o promotor de Justiça Rafael Nogueira e o diretor de Fiscalização de Infraestrutura e Desenvolvimento Urbano Bruno Cavalcanti.